Новости компаний (июнь 2011 года)
12 июня 2011, 14:02 Новый закон изменит водительские удостоверенияВ правительстве рассматривают законопроект, который вносит существенные изменения в водительские права. В шоферских удостоверениях появятся подкатегории. Можно будет сдавать экзамен на автомобиле с автоматической коробкой передач, а на мопеды права не потребуются. Уже в июне законопроект начнет рассматривать Госдума. Азбука в правахДо сих пор в РФ были лишь категории: «А» – мотоциклы, «В» – легковые машины, то есть те, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны, «С» – грузовики, «D» – автобусы, «Е» – автомобиль с прицепом, масса которого более 750 кг. Теперь появятся подкатегории. Они еще более строго подразделяют транспортные средства по весу, мощности и вместимости. Кроме того, новый закон подкорректирует возраст и стаж вождения, необходимый для открытия той или иной категории. Это будет выглядеть так. Категория «А» – мотоциклы. Категория «В» – автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не больше 8. Также сюда относятся автомобили категории «В» с прицепом до 750 кг и машины категории «В» с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не выше массы автомобиля без нагрузки. Категория «С» – автомобили, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 тонны. Категория «D» – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя. «С» и «D» можно управлять с прицепом, максимальная масса которого до 750 кг. Категория «ВЕ», «СЕ» – автомобили соответствующих категорий с прицепом, разрешенная максимальная масса которых больше 750 кг, а «DЕ» – сочлененные автобусы. Появляются новые категории: «Tm» – трамваи и «Tb» – троллейбусы. Они были и раньше, но с другим обозначением. Подкатегория «А1» – мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью не более 11 кВт; Подкатегория «В1» потребуется в правах для вождения трициклов и квадрициклов. Подкатегория «С1». К ней относятся автомобили, разрешенная максимальная масса которых свыше 3500 кг, но не превышает 7500 кг. Подкатегория «D1». В нее вошли машины для перевозки пассажиров, имеющие от 9 до 16 сидячих мест помимо водительского. В документе появились и подкатегории «С1Е» и «D1Е», где есть требования к управлению категорий «С1» и «D1» с большими прицепами. Споры продолжаютсяПредложение ввести права на мопеды, о котором много говорилось, не прошло. По-прежнему подростки смогут гонять без прав на мопедах, мокиках, скутерах и прочей убийственной технике. Можно предсказать, что массу споров вызовет подкатегория, касающаяся квадроциклов. Дело в том, что эти машинки бывают разных конструкций. Как правило, у них установлены мотоциклетные движки, а управление может быть как мотоциклетным, так и автомобильным. Для владельцев разных квадроциклов потребуются разные категории в правах. Потому категория «А» позволяет управлять такими агрегатами лишь в мотоциклетном варианте, а категория «В» – в автомобильном. Универсальный вариант – подкатегория «В1». Категория «С» дает право на управление автомобилями подкатегории «С1», категории «D» – подкатегории «D1», категории «СE» – подкатегории «С1E», категории «DE» – подкатегории «D1E». После вступления в силу закона будет разрешено сдавать на права на машине с автоматической коробкой передач. Правда, в этом случае в водительском удостоверении появится соответствующая запись. Человек, сдававший на автомате, не сможет ездить на механической коробке. Торопиться не надоТем, у кого уже есть права, новый закон ничем не грозит. Их водительские удостоверения будут действительны до истечения указанного в них срока. При обмене прав они получат ту категорию, которая у них была раньше, а также соответствующую подкатегорию. Законопроект преподносит еще несколько новшеств. Например, запрет на работу водителей, не имеющих российских прав. В Кодекс об административных правонарушениях предложено ввести новую статью, предусматривающую ответственность работодателя за выпуск такого водителя на линию. За нарушение хозяину будет грозить штраф в 20 тысяч рублей. Также будут ограничены в правах и иностранные водительские удостоверения. По истечении 60 дней с даты получения иностранцем вида на жительство, они станут недействительными. Закон вступит в силу через 180 дней после его официального опубликования. ОграниченияАвтомобильный возраст. Документ вносит уточнения, с какого возраста можно получать права с той или иной категорией. Управлять мотоциклами подкатегории «А1» смогут те, кто достиг 16 лет. А транспортными средствами категорий «А», «В», «С» и подкатегорий «В1», «С1» – с 18 лет. А тяжелыми машинами категорий «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» – с 21 года. Сделано исключение для тех, кто собирается быть водителем в армии. По направлениям военкоматов они смогут сдать экзамен на категории «В», «С», а также подкатегорию «С1» уже в 17 лет. Однако полноценные права получат только в 18 лет. А управлять машинами соответствующих категорий на гражданке смогут только по достижении возраста, соответствующего категории. Для открытия некоторых подкатегорий нужно будет наездить определенный водительский стаж. Право на открытие категорий «ВЕ», «СЕ», «DЕ» получат только те, у кого опыт управления категориями «В», «С» или «D» соответственно не менее года. Также годовой водительский стаж потребуется для получения категорий «С1Е», «D1Е». РазъясненияЕсли человек сдавал экзамен на машине с механической коробкой, сможет ли он водить машину с автоматом? Да. Но если вы сдавали экзамен на автоматической коробке, то водить машину с механической будет нельзя. Сможет ли гражданин другой страны с международными правами работать водителем в России? Не сможет. Ему придется получить российское национальное водительское удостоверение. КомпетентноС 31 мая введены новые международные права. Зачем? Разве наши не соответствуют международным или соответствуют только для галочки? Александр Борисов, замначальника управления департамента ОБДД МВД России: – Наши национальные водительские удостоверения соответствуют требованиям международной конвенции, с ними вы можете выезжать в большинство европейских стран. Однако не все страны подписали эту конвенцию. И если вам предстоит хотя бы пересечь такую страну, необходимы международные права. Для их получения не надо сдавать экзамены, достаточно вашего национального водительского удостоверения, паспорта, фотографии и медсправки. Плюс придется заплатить госпошлину в 1000 рублей. По сути, это перевод ваших водительских прав на 8 языков мира. Действуют они три года или до окончания срока действия вашего национального водительского удостоверения и действительны только при предъявлении российских прав. Владимир Баршев, «РГ»
| Олег Иванович | 13 июня 2011, 12:06:08 | |
 Это очередной тупизм законотворцев! 
Водительское удостоверение с 21, согласен, но получив категорию "В" (любителя) — запретить работать по найму, как это было в недалёком прошлом.
Категории "Е" и "Д", можно было соответственно получить имея стаж работы с категорией "С", 3 и 5 лет, некоторые недопонимают с кокой даты исчесляется стаж работы, это не дата получения водительского удостоверения, а намного позже.
Экзамен по вождению автомобиля, должен приниматься только на автомобиле с механической коробкой перемены передач, а автомат оставить инвалидам, имеющим одну ногу.
Бардак в России набирает обороты! 
Это моё мнение, водитель с 28-летним стажем.
В прошлый четверг сдал на категорию "Е" на грузовом авто, чего теперь дадут "СЕ"? Парадокс  . Теперь я могу ездить на супер ВОЛЬВО с 20 метровым полуприцепом круто, а на уазике с прицепом более 750кг не могу ха! ха!. Или категория "DE" на автобусе с "гармошкой" задние колеса подруливающие проще простого/ опять не имею права ха! Соглашаюсь с человеком у который 28 лет за рулем. ПРОСТО ОТКРЫТЫЙ БЕСПРИДЕЛ. Кто нибудь может ответить почему в полисе осаго деньги в кубических см берут? 
Выскажите своё мнение о новости
|
возрастная