Новости компаний (декабрь 2019 года)
1 декабря 2019, 12:00 В Курске снова предложили убрать с улиц трамвайЭто произошло 29 ноября на заседании общественного совета при администрации города в ходе обсуждения организации пассажирских перевозок. Как сообщила пресс-служба мэрии областного центра, член общественного совета Николай Лопатин, руководитель ОАО «Курскхлеб», внес радикальное предложение – убрать трамвай на отрезке от улицы Литовской до хлебозавода на Московской площади. «Действительно, с трамваями в Курске складывается сложная ситуация. Средний возраст подвижного состава – 29 лет, на ремонт одного километра пути требуется порядка 15 миллионов рублей, — прокомментировал идею Виктор Карамышев. – Но с таким решением, как ликвидация того или иного трамвайного маршрута, торопиться нельзя. Тут надо тщательно продумать альтернативу, организовать перевозки муниципальными автобусами большой вместимости, обсудить с курянами перспективы принятия такого решения». Друг для друга Курск Онлайн, фото из архива
| Фёдор | 1 декабря 2019, 12:55:23 | |
Может лучше убрать ОАО Курскхлеб? Всё равно этот хлеб есть не возможно, одна сплошная химия!
| Мила | 1 декабря 2019, 13:27:23 | | город: Курск |
Директор хлебозавода пусть уберет себя! Пусть для начала научится хлеб печь, как положено, а не такой, из которого можно только "конюшки' лепить! Как можно? Совсем.... Трамвай- отличный вид транспорта. В Европе он никому не мешает, а здесь, в ... мира, Лопатну помешал. Бессовестные люди. Мешает все: деревья, голуби, которых в городе осталось "две штуки" (куда подевались?), транспорт, ну и ,видимо, собственно , все остальное. За все в жизни человек рано или поздно дает ответ, хорошо, когда прозрение приходит, все же, не перед самой смертью. Творите добро, а не уничтожайте все живое и необходимое людям.
| Алекс | 1 декабря 2019, 14:09:50 | | город: Курск |
Ломать — не строить! Лопатин не много построил, Карамышев тоже.
| Сергей Каменев | 1 декабря 2019, 14:18:23 | | e-mail: Spikam@mail.ru, город: Курск |
Замена старого подвижного состава трамвая на автобусы это отличная идея,давно пора это сделать.
| Романза | 1 декабря 2019, 14:40:38 | |
Конечно! надо ПЗАМИ всё заполонить.
| Константин | 1 декабря 2019, 15:02:12 | | e-mail: coca46@mail.ru, город: Курск |
Ну вот моё предположение днём ранее и подтверждается о задумке исчезновения трамваев. Общественный совет всегда будет голосовать по утверждённой SMS, поэтому нужен народный референдум по этому вопросу. Чиновникам всегда не будет хватать средств на поддержание подвижного состава города и ремонта трамвайных путей, но всегда будет с лихвой хватать средств на поддержание своих торговых комплексов и магазинов не взирая на дороговизну на протяжении многих лет !
| АЛЕКСЕЙ | 1 декабря 2019, 15:28:05 | | город: КУРСК |
Лопатин абсолютно прав!!! Давно пора ликвидировать этот представляющий общественную опасность металлолом, а вместо старых дребезжащих вагонов пустить троллейбусы на радость автомобилистам. Курску нужны новые широкие дороги, а не старые гнилые рельсы!!!
| Незваный Гость | 1 декабря 2019, 15:34:58 | |
В соседнем Воронеже 10 лет назад убрали трамвай. Теперь очень об этом сожалеют...
| Александр | 1 декабря 2019, 15:37:30 | | город: Курск |
Давно пора
Идея старая но очень назревшая
А все эти стоны про историческое наследие -просто боязнь власти народного недовольства
Ну так проведите в конце концов референдум и не тратте наши деньги на поддержание этого хлама в аварийном состоянии
Не тратте наше время на стояние в пробках из за наличие этого хлама на улицах города (если убрать трамвайные пути то пропускная способность дорог увеличится в два раза
Не для кого не секрет что трамваи ходят пустые мы же это видим!!!
В конце концов никто же не страдает и не плачет из за отсутствия на городских улицах конного транспорта — а это тоже вековая история нашего
города
Моё мнение обсолютно противоположное, нельзя убирать трамваи! Если их убрать, то придется вводить дополнительные маршруты автобусов, троллейбусов и наши скромные, дырявые дороги точно будут в пробках!
Дороги и так в нашем городе.......
| Vladimir | 1 декабря 2019, 16:37:30 | |
Сначала убрали автобусы — 17, 24, 2, 27, 27-А и т.д., и т.п.
Вынудили людей пересесть на маршрутки.
Теперь взялись за трамваи.
Это единственный транспорт, который в часы пик не стоит в пробках.
Есть в городе места, куда только на трамвае и можно добраться тем, кто не пересел на личный автотранспорт.
В Москве трамвайчики бегают один за другим и никто не говорит, что их надо убрать, а в Курске помешали...
| Вадим | 1 декабря 2019, 16:59:44 | | город: Курск |
Лопатин давно уже сидит у власти хлебозавода на Московской площади. И сидит там очень хорошо. Только вот что-то он для города ни чего не сделал. Благодаря трамваем можно добраться до дома. Потому, что на другом виде транспорта доехать невозможно.
Убрать легко! Но не забывайте о людях, для которых это единственный транспорт, чтобы куда то выехать. На Литовской ходят только трамвай, там и без маршруток постоянные пробки. Я думаю, что не только Литовская нуждается в трамвае, но многие другие улицы г. Курска.
да такое ... читаю впервые,как можна убрать самый экологически чистый вид транспорта?, а вот гробы надо убрать и заменить новыми трамваями, а то собрали весь металолом, увы наши депутаты одни Единая Россиия и на трамваях не ездят, а я бы хотел что бы их увеличили количеством или вы думаете дышать выхлопными газами лутше???....
| Vladimir | 1 декабря 2019, 18:18:07 | |
Не надо забывать, что трамвай — это экологически чистый транспорт.
Может лучше пересадить всю администрацию и депутатов с авто на общественный транспорт? Тогда и работа его наладится, и график движения соблюдаться будет ...
И для города экономия: не нужно будет автопарк служебных авто содержать.
От автомобилей вреда значительно больше: выхлопные газы, ДТП, машинами заставлены все дворы — газоны, детские площадки, тротуары и пешеходные дорожки. Но эти проблемы городские власти не видят.
| Иван | 1 декабря 2019, 18:19:09 | |
В Курске не только с трамваями сложная ситуация..., с любым вопросом, чего ни коснись.
Убрать можно все, что угодно, но после "уборки" ничего не создается, как правило.
Трамваи, действительно убрать выгодно, ведь сколько металлолома можно сдать за деньги, а вот облагородить и грамотно привести в порядок инфраструктуру — это расходы.
Заводы и предприятия уже все сданы в утиль и разобраны по кирпичам, рабочих мест практически нет, "маршрутчики" если забастуют — пешком придется ходить.
Гипотетически, если каждый пассажир за руль сядет, движение остановится в одной единой пробке.
Согласен, «Ломать — не строить, душа не болит». 
Ломать не строить! В Воронеже полностью уничтожили трамвай, а проблемы так и не решились. В Москве признали, что ликвидация трамваев в районах ошибочна. Может стоит перенять опыт городов, где трамваи сохранились несмотря ни на что. В Краснодаре, например, и новые маршруты создают, и существующие увеличивают. Может быть хватит мэру и остальным чиновникам тратить средства на показуху и направить на развитие городского транспорта.
| Василий | 1 декабря 2019, 18:40:51 | | город: Курск |
Там где пролегают (занимают проезжую часть)трамвайные пути.Можно сделать двух а то и трёх полосное асфальтовое покрытие,по которому откроется возможность для передвижения любого транспорта.Как троллейбусов ,автобусов а так же грузового и легкового транспорта.
| Андрей | 1 декабря 2019, 18:50:59 | | город: Курск |
Давно пора их убрать по всему городу, расширить дорогу за счет путей и пустить троллейбусы.
| Иван | 1 декабря 2019, 18:54:58 | | город: Курск |
 самый безопасный транспорт и убрать? Лучше заборы уберите с рекламой, всё красивше станет город. А трамваи новые купите. На свою зарплату-она у вас 30 000 , если верить нашим СМИ
| Станислав | 1 декабря 2019, 19:07:58 | |
Вот парадоксальное наблюдение:
В уже далекие, царские времена, По улицам города запустили трамвайное движение, а по реке плавали водяные трамвайчики перевозя своих пассажиров.
И бюджет откуда-то на это формировался, все развивалось и поддерживалось. И это при том, что тогда и общая образованность ниже была(многие читать и писать не умели) и автоматизации не было(сейчас компьютеры и роботы везде, руками практически не работают, как раньше), про банковскую финансовую систему и мечтать тогда не могли(деньги положил в России, а получатель снял в США или Гондурасе).
В наши дни, массовое сворачивание и закрытие. Есть такое слово — стагнация, к сожалению им одним можно и ограничиться.
А ведь интересно прокатиться на трамвайчике и на речном тоже, так же, как много лет назад и спустя годы тоже, пусть не нам, а тому, кто будет жить позже.
Нельзя просто так разрушать в своем доме, то чего не понимаешь или не осознаешь полностью, все в системе "симбиотично"(взаимосвязано). Затронешь важное и получишь в итоге эффект домино.
Опыт — это такая вещь,которая приходит всегда, но только после того, как была нужна. Может воспользуемся историей, с ее бесценным для нас опытом?
| Сидор | 1 декабря 2019, 19:08:05 | |
Странная позиция у этого члена Общественного совета! ... Во всем мире полным ходом идет процесс перехода на электро транспорт. В Москве (далеко ходить не надо) поощряют электромобили налоговыми льготами, а у нас предлагают вектор в обратную сторону! Либо к ПАЗам, от которых уже на дорогах не протолкнуться, либо к чадящим дизелям! А экология, а лидерство Курска по онкозаболеваниям?!!!
Как часто этот директор ездит на трамваях? От куда такая общественная забота о пешком ходящих?
| Алекс | 1 декабря 2019, 20:03:41 | | город: Курск |
Позиция верная! Никто из юношеского и зрелого поколения не ломанётся сидеть часами до работы, обратно или куда либо в этом транспорте из прошлого. И не надо сравнивать широкие магистрали Европы, приспособленные под евро-трамваи, с нашим железом из асфальта. Убрать и взамен добавить 2 полосы под троллейбус в оба направления.
| Александр | 1 декабря 2019, 21:40:22 | | город: Курск |
Мне вот интересно а кто из этих граждан радеющих за экологию , историю и Европу с ее уникальным опытом ездит на этом хламе списаном в Москве на металолом?
Сейчас скажут мы все и по 10 раз в день..... 
Тогда почему денег на их содержание нет?
Если бы вы все ездили на этом экологическом транспорте от которого рушится асфальт на дорогах города , трусятся дома , и пробки на дорогах тогда бы были бы не 30 летние трамваи советского производства а новые сименсы немецкого по аналогии с маршрутками форды да мерседесы
Вот уважаемые на чем вы едете ежедневно по 10 раз и куда деньги свои отдаете
Популизм и горлопанство сейчас в моде в России пора научися считать и работать
| Сергей | 1 декабря 2019, 21:40:29 | | город: Курск |
Это как же надо не любить свой город, что бы предложить такое. Никакие автобусы, троллейбусы и даже электробусы не способны заменить трамвай, а тот кто это предлагает, либо сказал это не подумав, либо намеренно нагнетает ситуацию в обществе.
| Данила | 1 декабря 2019, 21:47:18 | | город: Курск |
А вот вопрос когда в последний раз город закупал автобусы большой вместимости, да к примеру еще и низкопольные? А так распилят рельсы и трамваи и пустят ПАЗИКИ а от этого опять не кому легче не станет не пассажирам не автомобилистам. Совсем хороший трамвай и вместительный общественный транспорт с современной инфраструктурой это плюсы для всех.
Давно пора убрать трамваи с Литовской от пл. Добролюбова до ул. Энгельса (Линия).Сдать в металлолом все трамваи, рельсы, провода!!! На эти деньги можно новую дорогу построить, ровок от Парников до Кутузовской в трубу пустить, деревья гнилые все вырубить, на сколько улица шире станет! Маршрутки,троллейбус пустить. Сейчас начнутся снегопады, трамваи станут, пешком по сугробам до Линии идти от станкостроительного з-да,УЕХАТЬ НЕ НА ЧЕМ, ДЕТЯМ, ПЕНСИОНЕРАМ — КРАХ!!! КАРАМЫШЕВ, СТАРОВОЙТ ПОМОГИТЕ !!!
| Юрий | 1 декабря 2019, 22:25:58 | | город: Курск |
А интересно, что тогда будет по Верхней Луговой ездить? И как народ будет добираться по Красному октябрю до верха при наличии остановок маршрутки на кольце Запольной и на Первой Пушкарной?
Есть идеи у противников трамвая? Там же офигенно широкие дороги для троллейбусов..
| Алексей | 1 декабря 2019, 22:37:29 | | город: Курск |
Основная причина — не в трамваях и ПАЗах , а в планировании маршрутов ! и возможностях проезда по большинству улиц Курска . Если с одного конца города до другого можно проехать только через центр и единственный мост (хоть через Сейм , хоть через Тускарь), то наверное никакая замена "шила на мыло" не поможет . В Белгороде было вообще не проехать в центре — теперь пробок не заметно . Но для этого они сделали достаточно много : расширили дороги (при этом что-то снеся) , сделали несколько новых развязок , что бы поворачивать не останавливаясь , закольцевали проезды по городу с выведением движения грузовиков минуя центр . А у нас понаделали "колец" и стой в час пик на перекрёстке , пока твоё направление не освободится (наверное лоббисты этого — рекламщики, чьи щиты стоят на этих "клумбах" !)... А ведь просто могли поставить светофоры , но чей-то бизнес-интерес затрагивать нельзя ! Поэтому трамваи — не причём , пусть себе ходят. Возможно когда-нибудь Курску повезёт и вместо сегодняшних нескольких дорог можно будет ездить по всему городу и тогда в подобной дискуссии просто не будет смысла !
| Наталья | 1 декабря 2019, 22:37:52 | | город: Курск |
Трамваи убирать нельзя! Вы что думаете ,если нет средств на модернизацию трамвайного движения, то они будут на новые троллейбусные маршруты.. Сейчас всё разрушат , а создавать кто будет . Эти члены общественного совета или вредители у власти.. А лучше в СМИ сообщить по всей стране ,что в Курске тяжёлое положение с экологически чистым транспортом ,т.е. трамваем , и собрать деньги СМС сообщениями ,как у нас принято ....( кто сколько может по 5 ,10.50,100 руб. и т.д.)
| Александр | 1 декабря 2019, 22:46:51 | | город: Курск |
Ваши любимые форды да мерседесы будут ездить причем тогда верхнея луговая станет с движением в обе стороны что в разы разгрузит радищего и ленина
А маршруты да будет вам" экологам" известно всем пазикам фордам газелям и мерседесам устанавливает администрация города Курска
| Марина | 1 декабря 2019, 23:50:21 | |
На Волокно убрали трамвай...рельсы не убирают...травой зарастают...обещанные троллейбусы не предвидятся...
Вот вам и перспектива...убрали, а взамен ничего: расширение ПЛК требует колоссальных вложений...а где мэрии их взять?
Вот и не мечтайте о увеличении пропускной способности Литовской, даже если убрать трамвай...
| Сергей | 2 декабря 2019, 00:12:23 | | город: Курск |
Как автомобилист я за ликвидацию трамваев. Но сам живу на красном октябре и кроме трамвая, никакой транспорт не останавливается возле меня. Раньше работал на малых, и мне очень удобно было ездить на работу на трамвае. Так что двойственные чувства по этому поводу. Но у меня есть выбор, ехать на машине или на трамвае. А вот у кого нету авто....
Но сделают как всегда. Уберут трамвай, пустят пазик, раз в час, потом скажут не выгодно и закроют маршрут. И людям придется ходить пешком или на такси.
Во всех странах Европы, уничтоженные когда-то трамвайные лини восстанавливают и строят новые!!! Современные вагоны быстрые, надёжные и тихие! Уничтожение трамвая в Курске это большая глупость и тупиковый путь развития общественного транспорта. Трамвайную сеть нужно расширять до новых микрорайонов (пр-кт Победы, пр-кт А. Дериглазова, пр-кт Клыкова) и проложить ветку через центр города, вот тогда трамвай будет востребован. НО ЧИНОВНИКАМ ПРОЩЕ ЗАКАТАТЬ ВСЁ В АСФАЛЬТ...
| Гость | 2 декабря 2019, 00:48:11 | |
Странные люди, фантазеры... С чего вы взяли, что трамваи вам заменят на троллейбусы и автобусы?
Не думаете, что и трамваев не будет, и троллейбусов, и автобусов?
Если нет денег на трамваи, значит их нет и на всё остальное...
И не забывайте, что не всё категории граждан могут себе позволить платные маршрутки...
А это уже ответ Ирине.
Зимой, если дороги не будут чистить от снега, то будут стоять не только трамваи... Пешком по сугробам будет быстрее, чем на маршрутке.
Присоединяюсь к тем,кто требует убрать трамваи. В больницу на Пирогова 14,можно добраться только трамваем маршрута № 2. Стоишь на остановках больше часа,а иногда и дольше.Больные люди вынуждены,после лечения,мёрзнуть на остановках.Не у всех есть деньги на такси,ведь в основном это люди пожилого возраста.Давно пора вышестоящим чиновникам заняться решением проблемы обеспечения другим видом транспорта данный маршрут.
| роман | 2 декабря 2019, 08:17:33 | | город: Курск |
Так он для себя сделал: первый коррупционер..))) с бывшим мэром..))
| Иван | 2 декабря 2019, 08:41:59 | |
Молодец, Юрий! Актуальный вопрос. Противникам трамваев, подсказка: по Верхней Луговой, чтобы не сносить строения, канатная дорога и все будет на высшем уровне, в буквальном смысле 
| Иван | 2 декабря 2019, 08:54:31 | |
Есть еще интересная вещь — статистика.
И она гласит, что трамвай находится в самой безопасной зоне, по количеству пострадавших в аварийных ситуациях. А жизнь — это дело тонкое!
| Татьяна | 2 декабря 2019, 08:57:23 | |
Конечно нужно убирать. Сдать в металлолом, приобрести электробусы. Трамваи один хлам, один сломался и все идут пешком. Или вдруг выпал снег, то же самое. Где же удобство?
| Юлия | 2 декабря 2019, 08:59:58 | | город: Курск |
Очень мало общественного транспорта, нужно назад возращать, маршрутчики совсем обнаглели, на остановках хотят остановят хотят нет, стоишь часами на работу уехать не можешь. Трамваи и троллецбусы хоть останавливаются на каждой остановке. Не проедут мимо.
Некогда красивый город превратился в город пива, шаурмы и вонючих маршруток.
| Юрий | 2 декабря 2019, 09:48:07 | |
В Германии и Чехии до такой глупости не додумались. Ходят тихие, комфортабельные и экологически чистые трамваи по улочкам Праги и Мюнхена. Дешёвый и надёжный транспорт. Поменять полотно и закупить в Чехии трамваи. Подарок правительства Москвы вернуть Собянину.
| Курянин с 40 летним стажем. | 2 декабря 2019, 10:50:44 | |
Не забывайте: 1. Курск Город ПЕРВОГО ТРАМВАЯ, 2 Трамвайное движение, абсолютно не мешает движению прочих танспортных средств в городе. 3 Трамваи пробки не создают, а в большинстве случаев пробки создают аварийные маршрутчики. 4 Для трамвая есть выделенная полоса для движения, соответственно на нем проще проехать пока город стоит 5. Исходя из Выше изложенного убрать трамвай на руку только маршрутчикам и владельцам маршруток., так как приток денежных средств для них лишнем не будет 6. Подумайте об экологии, если не хотите чтобы задыхались ваши дети... не ездейте на маршрутках...чаще пользуйтесь трамваем. Поверти водителю ПЛЕВАТЬ на экологию, соответственно и на ваши жизни.
| Лекс | 2 декабря 2019, 12:21:18 | |
А давайте лучше, уберём с занимаемых должностей тех, кто предложил убрать трамвай в Курске?! И заодно проверим их профпригодность и законность нажитых средств и имущества! Че слабо сделать так?!
| Иван | 2 декабря 2019, 13:12:31 | |
"А раньше все было не так: Летал Гагарин, Играл "Спартак"
И шли составы на целину. Какую, с***, проср**и страну!"...
| Татьяна | 2 декабря 2019, 17:57:52 | | город: Курск |
Для примера возьмите трамвай 3-го маршрута, который теперь ходит до Ольховской(?). Раньше им пользовались жители Волокно, чтобы доехать на Льговский ли до Черняховского. Теперь он ходит практически пустой до Сумского моста. А нужен ли он вообще при такой рентабельности? Пенсионеры и дети пересели на льготные маршрутки, в которых не протолкнуться.
| Алексей Раздорский | 3 декабря 2019, 01:20:40 | | e-mail: razdor@nlr.ru, город: Санкт-Петербург |
Уже много раз говорилось самыми разными людьми, профессионально ориентирующимися в проблемах транспортной логистики, что трамвай (именно трамвай, а не троллейбус, электробус и автобус) является самым перспективным видом городского транспорта (метро не в счет — это, как правило, привилегия городов-миллионников). Как житель самого трамвайного города страны могу сказать, что массовое снятие трамвайных линий в Петербурге в 2000-е гг. сейчас признано в городе колоссальной ошибкой, исправить которую очень непросто. Примерно к тому же выводу приходят власти и в Воронеже, и в Твери, и в других городах, где недальновидно отказались в свое время от трамвая. Надо понять четко одну вещь: следует кардинально пересмотреть сам принцип транспортной "пирамиды": высший приоритет должен иметь пешеход, затем велосипед, затем общественный транспорт и только потом личный автомобиль. Именно такая "пирамида" лежит в основе транспортной системы многих благоустроенных и комфортных городов Европы (яркий пример — Хельсинки, по численности населения сопоставимый с Курском). В России же с начала 1990-х гг. навязана модель отсталых африканских и азиатских стран, где во главу угла поставлен личный автомобиль. Именно в угоду владельцам частных авто (а также мафии, крышующей маршрутки) с улиц наших городов убирались трамвайные линии, производилось постоянное, во многих случаях совершенно неоправданное расширение дорог, вырубка зеленых насаждений и т. д. И только сейчас (и то, далеко не везде) приходит осознание, что это путь абсолютно тупиковый. Рост количества частных машин, если их использование никак не регулировать, все равно будет опережать темпы расширения дорог и ликвидации общественных транспортных маршрутов, в т. ч. трамвайных. Вывод: нужно не трамваи убирать, а вводить разумные ограничения для перемещения личного автотранспорта, пересаживая постепенно людей из личных авто на трамвай, автобус и троллейбус. Нужно вводить платные парковки, закрывать въезд личным авто на отдельные улицы, жестко штрафовать нарушителей. И параллельно всячески развивать общественный транспорт, прежде всего трамвай, как самый экологически чистый и вместительный вид городского транспорта. Будущее транспортной системы Курска — именно за трамваем. Нельзя забывать, что в городе уже есть созданный еще в советское время уникальный задел под скоростной трамвай — участок от Волокно до Дзержинского, идущий по ПЛК, пр. Кулакова и ул. Энгельса почти везде по выделенной полосе. Надо продумать возможность проведения в будущем линии скоростного трамвая из Казацкой в Завокзальную часть Курска через туннель под центральной частью города. В городе до сих пор нет мощной транспортной артерии в широтном направлении, преобладают меридиональные потоки. И, разумеется, НЕОБХОДИМО восстановить трамвайное движение по улицам Ленина и Дзержинского (трамвай на Ленина я еще застал! это было очень удобно!), продумав при этом возможность отвода частного автотранспорта по обходным транзитным маршрутам. Понятно, что это дело не одного дня и даже не одного года, но двигаться в этом направлении все равно придется. Частные авто, наводнившие наши города, и сельские ПАЗы, используемые для перевозки горожан в XXI веке, это путь в никуда. И чем быстрее власти Курска это поймут, тем будет лучше для города и горожан. ЛИКВИДАЦИЮ ТРАМВАЯ В КУРСКЕ НЕЛЬЗЯ ДОПУСТИТЬ! ДА — РАЗВИТИЮ КУРСКОГО ТРАМВАЯ!
| Александр | 3 декабря 2019, 13:30:27 | | город: Курск |
Кушать дорогие граждане "жители города Нью Васюки" хочется СЕЙЧАС !!!
А денег у города и области для космического полета по маршруту -участок от Волокно до Дзержинского, идущий по ПЛК, пр. Кулакова и ул. Энгельса ,и другим космическим направлениям НЕТ И НЕ БУДЕТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! от слова никогда
Горько -но это правда
Перестать надо мечтать, с 1917 года уже мечтаем о светлом будущем
Начать хорошо жить надо сегодня убрав трамваи из города , расширив тем самым улицы города и увеличив их пропускную способность
Наши предки особо не думали о нас "Великих" и улицы прокладывали так как им нужно было на тот момент в зависимости от потребности и ДЕНЕГ
| Артём | 3 декабря 2019, 21:33:39 | | город: Курск |
Конечно.давно пора убрать.от них одни минусы.особенно повреждения асфальа
| Денис | 7 декабря 2019, 15:25:55 | |
Только идиоты могут говорить о том, что убирать трамваи в городе нужно для того, чтоб увеличивать дороги для машин. Нужно менять трамваи и развивать сеть, а не продолжать поощрять водителей, которые занимают машинами столько места в городе, портят экологию и, вероятно, считают, что у них какие-то особенные права.
| Александр Зорин | 8 декабря 2019, 18:53:35 | | e-mail: tlingit@mail.ru, город: Курск, Россия |
Полностью поддерживаю мнение Алексея Раздорского. Убрав трамваи с Дзержинского никаких проблем с пробками так и не решили, а дополнительные проблемы с передвижением по городу создали. Городу необходимо регулярное трамвайное движение (а не когда ходит один вагон в час). Что же до изобретательного "члена общественного совета", то ему следует на себя оборотиться и печь качественный хлеб, который не покрывается плесенью чуть ли не на второй день.
| Роман О. | 8 декабря 2019, 22:10:37 | | город: Курск |
Что за чудик этот и откуда он вообще взялся? Судя по его его неадекватному предложению убрать трамваи в голове у него не густо. Ему даже метлу не доверил бы.
| Ирина | 5 февраля 2020, 10:28:42 | |
Трамвай -это история, самый дешевый для государства вид транспорта, стратегический вид транспорта, нигде в мире его не уничтожают
| Ирина | 12 февраля 2020, 17:06:46 | | город: Курск |
Восстановите доходные части маршрутов тамваев по их протяженности ,а также маршруты были ещё взаимосвязаны , и будет бещенный доход в казну города.Уберите эти маршрутки-мыльницы в которых нечем дышать.Не уничтожайте трамвай!
Выскажите своё мнение о новости
|
возрастная