Новости компаний (ноябрь 2019 года)

22 ноября 2019, 16:18

ВАЗ 2109: как самостоятельно заменить задние стойки

ВАЗ 2109 – настоящая легенда отечественного автопрома. Это один из самых востребованных автомобилей с пробегом, который все реже встречается в крупных городах, но остается незаменимым транспортом для непродолжительных поездок на дачу или на природу, а также основным авто в небольших городах и селах. Запчасти на ВАЗ стоят небольших денег, а с обслуживанием и заменой практически всех узлов «девятки» может справиться рядовой водитель. Avto.pro, популярная онлайн-площадка для продажи и покупки автомобильных запчастей, делится советами по замене задних стоек автомобиля ВАЗ 2109.

Когда нужно менять задние стойки

По статистике, средний ресурс задних стоек автомобиля ВАЗ 2109 составляет 40-50 тыс. километров пробега. Проседание пружин наблюдается при пробеге в 80-90 тыс. километров. Отметим, что километраж зависит от стиля езды и качества дорог. Автолюбителю стоит менять задние стойки лишь в случае, когда наблюдаются такие неисправности:

• Протекание масла стойки;

• Изменение характера работы подвески. Автомобиль становится валким, несобранным, наблюдаются опасные крены при вхождении в поворот;

• Сильный износ шин;

• Появление сильной тряски и вибраций.

Как правило, выходу задних амортизаторов из строя предшествует протекание масла. Со временем начинают появляться вибрации, удары при езде по неровным поверхностям, сильная качка автомобиля и снижение управляемости. Если вы столкнулись со всем вышеупомянутым, нужно проверить не только стойки, но и пружины.

Процесс замены стоек

Перед началом работы по замене задних стоек следует убедиться, что автомобиль нуждается только в новых стойках. Возможно, что также потребуются и новые пружины. Для замены вам понадобится: пара стоек и, опционально, пружин, набор гаечных ключей, отвертка, домкрат, страховочные кирпичи или бруски древесины. Возможно, пригодится спрей WD-40. К работе также стоит привлечь напарника. Алгоритм работы следующий:

1. Заглушить авто и выставить первую передачу;

2. Поднять заднюю часть авто домкратом;

3. Зафиксировать передние колеса кирпичами или деревом;

4. Открыть багажник, найти заглушки крепежей стоек и снять их;

5. Зафиксировать и удерживать рожковый ключ на 6 на штоке амортизатора, не давая ему прокручиваться, и начать откручивать гайку накидным ключом на 17;

6. Снять крепежную гайку, пружинную и опорную шайбы, подушку;

7. Забраться под кузов автомобиля и, опционально, обрызгать болт, фиксирующий нижнюю часть амортизатора на задней балке, спреем WD-40;

8. При помощи ключа с головкой на 19 выкрутить крепежный элемент. Если WD-40 не помог, то следует выбить его;

9. Снять амортизатор вместе с пружиной и прокладкой пружины;

10. Зачистить и обезжирить посадочные места;

11. Произвести установку нового амортизатора;

12. Повторить со вторым амортизатором.

Учтите, что вам может понадобиться помощь партнера. Во время установки нового амортизатора помощнику придется задать верное направление штока амортизатора при помощи отвертки, пока он не встанет на место и его можно будет зафиксировать. Не забывайте, что сначала нужно поставить подушку и шайбы, а уже после закручивать гайку. Если все было сделано по вышеуказанному алгоритму, то новые задние стойки на ВАЗ 2109 установлены. Вам остается полностью опустить автомобиль, убрать домкрат, проставки, выйти на дорогу и оценить качество обновленной подвески.

На правах рекламы

Василий РЫБАКОВ

Выскажите своё мнение о новости

ФИО		Ваше имя или ник (псевдоним)
E-mail		Укажите ваш e-mail для ответа
Город		Страна (если не РФ), город
Смайлики		Для придания сообщению эмоционального окраса
Текст		В тексте распознаются гиперссылки http://site.ru/page.html и электронная почта mail@mail.ru
	Я выражаю согласие на обработку моих персональных данных согласно Политике конфиденциальности сайта	Поставьте галочку, если принимаете правила обработки ПД на нашем сайте
Антиспам	→	Введите в поле цифры на изображении
	Выделенные поля обязательны для заполнения