Новости компаний (ноябрь 2018 года)
6 ноября 2018, 12:45 Первый электробус поступит в Курск в конце ноябряГлава города Курска Николай Овчаров сообщил, что 21 ноября в Курск должен поступить первый электробус. Всего, согласно контракту, должны поставить пять. - В течение 90 дней должны быть отгружены все остальные. К сожалению, по вине поставщика поставка отодвинута на две-три недели. Но электробусы будут, — заверил мэр. Напомним, решение о покупке пяти электробусов было принято несколько месяцев назад. На первый лизинговый платеж из бюджета города было выделено около 11 миллионов рублей. Электробусы будут ходить на проспекте Дериглазова, где нет троллейбусной линии. Это тот же троллейбус, только со сложенными «рогами». Модифицированный транспорт с автономным ходом может преодолевать до 20 километров без подключения к контактной сети. Эта низкопольная модель с увеличенным автономным ходом производится в городе Энгельс Саратовской области с 2016 года. В марте этого года один электробус уже обкатали в Курске. Иван ПРОХОРОВ, газета «Друг для друга», фото из архива
| Саша | 6 ноября 2018, 13:25:50 | |
А по Запольной пустить хоть один льготный автобус в планах нету?
| иван | 6 ноября 2018, 13:57:52 | | город: курск |
Есть мнение, что необходимо вообще убрать трамваи с ул.В Луговая и Красная Армия-Запольная так как техника (трамваи), контактные сети и пути в крайне изношенном состоянии и опасны для жизни горожан. А вместо трамваев пустить электробусы. Или мэр города ждет катастрофы, когда погибнут люди? Понятно, что сам отвечать не будет а как всегда найдут стрелочника, как в последнем случае когда виноватым хотят признать водителя трамвая. Убедительная просьба к и.о. Губернатора обратите внимание к данной проблеме, поговорите с водителями трамваев они могут рассказать в каких условиях они вынуждены работать. Не ждите БЕДЫ.
| Александр | 6 ноября 2018, 14:45:55 | | город: Курск |
Электробусы это очень дорогая игрушка, да именно игрушка даже для больших городских бюджетов. Прежде чем затевать это надо думать и считать. Во первых зимой там замерзнешь, аккумуляторы не предназначены чтобы топить салон, да и сами АКБ недолговечны, на практике их хватит на год-полтора от заявленных 10 лет. Их стоимость — треть стоимости самого электробуса, вот и посчитайте сколько можно было купить трамваев и троллейбусов. Ни в одной стране мира электробусы пока не заменили городской транспорт, пока их эксплуатация проходит в качестве эксперимента. Что касается Курска, целесообразнее их пустить по ул. Ленина, где нет контактной сети, а от Красной площади он поедет как троллейбус. На Дериглазова. это будет более практично провести провода. Ну а если электробус заменит на Ленина и Дзержинского сотни опасных ПАЗов и маршруток, то это будет полезно для города.
| иван | 6 ноября 2018, 17:16:13 | | город: курск |
Александр, я указал, в самом начале обращения что есть МНЕНИЕ, никто не призывает власть все бросить и приступить к исполнению. Вы правы необходимо все просчитать и найти оптимальный вариант, но пускать эту тему на самотек нельзя пора обратить внимание на муниципальный транспорт, необходимо ограничить частные маршрутки в центре города которые создают пробки и устраивают массовые ДТП в погоне за рублем. Необходимо на самые прибыльные маршруты пустить муниципальный транспорт, а у нас все наоборот, т.к. многие слуги народа да и гослужащие имеют прибыльный бизнес в виде маршруток.
Выскажите своё мнение о новости
|
возрастная