Новости компаний (октябрь 2014 года)
23 октября 2014, 14:50 От Курска до Москвы за пять часовНынешним летом Курск связали со столицей скоростные поезда «Ласточка» дневного сообщения. Их быстроту движения – всего 6 часов в пути – и комфортность уже успели оценить многие пассажиры. В скором будущем дорога от Москвы до соловьиного края станет занимать еще меньше времени. «Российская газета» в номере от 9 октября опубликовала интервью 1-го заместителя главы Федеральной пассажирской компании Владимира Каляпина. Он сообщил о перспективе введения ускоренного 5-часового поезда до Курска. «Если все будет складываться, то дадим возможность пассажирам за шесть часов доехать от Москвы до Белгорода, – заметил Владимир Иванович. – Даже есть предложение сделать поезд сообщением «Белгород – Подольск» или «Белгород – Царицыно» с въездом к первой остановке метро. Это вполне устроит большую часть пассажиров». Речь, судя по всему, может идти о скоростных поездах «Сапсан». Конкретная дата пока не озвучена. Ранее о вероятности их пуска от Москвы до Курска представители руководства РЖД говорили еще в 2010 году, а затем в 2013-м. Но движение на высоких скоростях накладывает ряд требований к железнодорожным путям, платформам и прилегающим сооружениям. Орловско-Курское, как и другие отделения РЖД, постепенно осуществляет переход на бесстыковые пути. По неофициальной информации, «Сапсаны» могут «полететь» в Курск уже в 2016 году. В последнее время сообщалось о том, что проведены проектно-изыскательские работы по организации скоростного пассажирского движения на направлении «Москва – Адлер» с модернизацией Курского хода и строительством обходов Украины «Прохоровка – Журавка» и «Журавка – Чертково». В Программе развития скоростного движения РЖД до 2020 года одним из главных для организации скоростного сообщения определено направление «Москва – Курск» с продлением до Белгорода (в рамках проекта «Москва – Адлер» (Центр – Юг) со скоростным движением до 160–200 км/ч). P.S. Нынешним летом Курск связали со столицей скоростные поезда «Ласточка» Юрий СТОЛЬНИКОВ
| идущий по интернету | 20 октября 2014, 22:04:36 | |
В Подольске нет метро, по этому пассажирам будет крайне неудобно
пересаживаться на электрички, которые ходят редко, всегда забиты,
да и до Курка т.е. Курского вокзала ехать час. А вот станция Царицыно
не приспособлена для дальних поездов. Там всего две коротких плат-
формы, одна к Москве другая от Москвы. Да и турникеты. которые ме-шают пассажирам установлены и в Подольске и в Царицыно. А по по-воду Сапсана. Пути не готовы к таким скоростям, да и мешать обычным электричкам он будет сильно. Если вот уже несколько лет
экспрессы до Тулы, Орла замедляют движение обычных электричек.
Такие поезда будут очень дорогими, они не по карману провинциалам
для таких поездов нужнл прокладывать отдельнй так наз.бархатный путь и огораживать сеткой ,как у нас в Израиле.Тогда он не другим поездам ни людям ни животным мешать не будет!Иначе кроме проблем он ничего не даст..да и цены...
Выскажите своё мнение о новости
|
возрастная