Новости компаний (июнь 2014 года)
10 июня 2014, 14:24 Прозрачное ОСАГО. Центробанк утвердит единую методику оценки ущерба после аварииПравительство РФ обнародовало свои поправки в закон об ОСАГО. Они предусматривают определенный порядок обжалования действий или бездействия страховщиков, предоставляют право выбора вида компенсации пострадавшему (деньгами или ремонтом), а также передают право на утверждение единой методики расчета ущерба Центробанку. С методики расчета и начнем. Напомним, что когда был принят Закон об «Обязательном страховании гражданской ответственности», постановлением правительства Министерству транспорта было поручено разработать методику расчета ущерба, чтобы появился единый документ и для страховщиков, и для экспертов-техников, и для автовладельцев, на основании которого принималось бы решение, сколько кому возмещать. Однако прошло 10 лет, а документа все нет. Причем нельзя сказать, что на рынке совсем не было документов для расчета такого ущерба. Методики есть. И их целых пять штук. И все они действующие. И именно из-за их многообразия постоянно возникают споры между страховщиками, которые, согласно расчетам экспертов, выплачивают ущерб, и автовладельцами, которые полученными суммами недовольны. Они обращаются к независимым экспертам, и те считают уже по другой методике и получают совершенно иные суммы. В итоге – судебные тяжбы. По мнению представителей Российского союза автостраховщиков, единый для всех документ снял бы большинство споров. Именно поэтому, перестав ожидать обещанного от Минтранса, Российский союз автостраховщиков сам выступил инициатором разработки этого документа, собрав для этого экспертное сообщество. И единая методика была разработана. Дело осталось за малым: придать ей статус единого и единственного документа, по которому производится расчет ущерба. А для этого требовались поправки в закон об ОСАГО. Их-то и предложило правительство. Когда они будут приняты, Центробанк получит право утверждать методику. Понятно, что раз Центробанк – мегарегулятор страхового рынка, то такой утвержденной методикой и станет документ, разработанный РСА. Напомним главные её моменты: в методике сохраняется учет износа деталей. А также она требует перечня стоимости запчастей. Такой перечень уже готовится. Следующая правительственная поправка заключается в том, что в законе об ОСАГО теперь будут прописаны условия, по которым можно предъявлять претензии к страховщику. Не все положения закона о защите прав потребителей будут распространяться на страховщиков. Для них предусмотрены свои штрафы за несвоевременную выплату или за несвоевременное информирование пострадавшего о выплате или отказе в ней. В первом случае штраф будет равен 1/75 ставки рефинансирования за каждый день просрочки, во втором – 1/150. При этом обратиться в суд пострадавший сможет только после того, как предъявит претензию страховщику и либо получит отказ, либо не получит ответа в установленные сроки. Таким образом, страховщиков защитили от нечистых на руку юристов, которые промышляли выбиванием выплат вместе с непомерными штрафами через суды, даже не обращаясь в страховые компании. Во всех остальных случаях, то есть не прописанных в законе об ОСАГО, проблемы решаются именно на основании закона о защите прав потребителей, говорится в поправках. Третий важный момент. Поправки предоставляют пострадавшему возможность выбрать вид компенсации. Можно выбрать получение деньгами, а можно в виде ремонта. До сих пор такой выбор был только у страховой компании. Теперь выбирать будет автовладелец. Соответственно, всем страховщикам придется в срочном порядке заключить договоры с сервисами. Ведь для реализации этого положения на практике страховщик в течение 20 дней после подачи заявления должен направить машину на сервис, с которым заключен договор. Сервис должен будет произвести ремонт в установленные сроки. При этом все необходимые работы, относящиеся к последствиям аварии, должны будут согласовываться между сервисом, страховщиком и автовладельцем. А все дополнительные работы, не относящиеся к аварии, только с автовладельцем. Но оплачиваться они будут из его личного кармана. Если страховщик не заплатит сервису или заплатит не полностью, сервис все равно обязан будет отдать автовладельцу его автомобиль в установленные сроки. А уже потом разбираться со страховщиком. В то же время страховщик не будет нести ответственности за сервис, если тот задерживает выдачу автомобиля или сделал что-то не так. В этом случае автовладелец должен разбираться с сервисом. * * * Отказами курских страховщиков оформлять полисы ОСАГО без допдоговора занялась прокуратура«ДДД» уже подробно писала о ситуации с оформлением полисов ОСАГО, сложившейся в Курской области. В прокуратуру Курской области в последнее время поступают многочисленные обращения владельцев транспортных средств о неправомерных действиях страховых организаций. Из заявлений следует, что сотрудники страховых организаций при заключении договоров обязательного страхования гражданской ответственности навязывают им приобретение дополнительных услуг (индивидуального страхования от несчастных случаев), без которых договор ОСАГО не заключается. Если человек отказывается заключить такой договор, представители страховых компаний сообщают, что у них отсутствуют бланки полисов ОСАГО. Вместе с тем, как пояснили в прокуратуре, согласно Федеральному закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» договор ОСАГО является публичным, отказ коммерческой организации от заключения публичного договора при наличии возможности предоставить потребителю соответствующие услуги не допускается. Кроме того, Правилами обязательного страхования гражданской ответственности предусмотрено, что владелец транспортного средства имеет право на свободный выбор страховщика. Страховщик не вправе отказать в заключении договора ОСАГО лицу, представившему документы в соответствии с указанными Правилами. Факты нарушения страховыми организациями федерального законодательства подтверждаются проводимыми уполномоченными органами проверками по обращениям граждан. Областная прокуратура взяла под контроль деятельность страховых организаций. Территориальным прокурорам дано поручение в случае выявления нарушений федерального законодательства при заключении договоров ОСАГО использовать весь комплекс мер реагирования в целях защиты и восстановления прав граждан, а также привлечения к ответственности виновных лиц. • Вам как Клиенту отказали в заключении договоров ОСАГО без дополнительного страхования жизни или добровольной автогражданской ответственности? Обращайтесь в курский Автоюрист по тел.: (4712) 31-17-87. Бесплатные консультации. Сайт компании: www.автоюрист.рфНа правах рекламы Владимир Баршев, «РГ»
Выскажите своё мнение о новости
|
возрастная