«Купил свою первую машину. Помнится, когда-то на зиму утепляли моторный отсек. Нужно ли это делать сейчас?» Владимир.
Чтобы дать однозначный ответ на этот вопрос, нужно знать, о каком автомобиле идет речь. В любом случае, можно утеплить капот без негативных последствий.
Если говорить о закрытии радиатора, то делать это желательно только в cтарых авто, где вентилятор напрямую подключен к коленвалу двигателя. Там, где есть электропривод, разве что в морозы ниже –10°С радиатор можно частично прикрыть.
Желательно утеплять дизельные моторы, процессы сгорания в которых связаны с температурой двигателя и поступающего в него воздуха. В моторном отсеке холодный воздух отбирает тепло от двигателя, поэтому приходится дольше впрыскивать большие порции топлива и дольше мерзнуть в салоне автомобиля.
В дизеле радиатор можно частично прикрывать и при не столь сильных морозах. Но если вы утеплили моторный отсек, об этом нужно всегда помнить и постоянно контролировать температуру охлаждающей жидкости.
Поводом для снятия утеплителя с радиатора является частое включение вентилятора радиатора. Стоит отметить, что в автомобилях с кондиционером (системой климат-контроля) на зиму есть смысл прикрывать нижнюю часть радиатора-конденсора. Он выполнен из алюминиевого сплава и под воздействием солевых растворов активно корродирует и теряет герметичность.
Читайте в печатном номере: ТВ-программа на 32 канала, интервью со звёздами, результаты ТВ-лотерей «Золотой ключ», «Бинго», «Русское лото», частные объявления, биржа труда, полезные советы, конкурсы и сканворды
возрастная