Новости компаний (декабрь 2012 года)
27 декабря 2012, 15:35 Авто посадят на цепьВ России могут ввести обязательное требование, чтобы все легковые автомобили, грузовики и даже автобусы в зимнее время были укомплектованы цепями для колес. А грузовым автомобилям придется переобуваться в зимнюю резину, а не колесить, как сейчас, на всесезонной с глубиной протектора лишь в два миллиметра. Премьер Дмитрий Медведев уже дал поручение по этому поводу, направленное на предотвращение образования автомобильных заторов на дорогах в зимний период. Цепи увеличивают сцепление колес с дорожным покрытием и повышают проходимость при движении по льду, рыхлому снегу и даже грязи. Монтаж их занимает не более 20 минут, но это может сэкономить время поездки и минимизировать риск аварий, считают эксперты. Предполагается установить периоды использования зимней резины с учетом климатических зон России. Аналогичные требования по наличию цепей в настоящее время есть в Финляндии. Но, скорее всего, в России новые правила узаконят не раньше следующей зимы, так как необходимо внести поправки в Правила дорожного движения, предупреждают эксперты. И хотя предложения по корректировке этого документа Росавтодором уже разработаны, процесс прохождения законопроектов обычно составляет не менее трех месяцев. Если предложения правительства об обязательном использовании зимней резины и цепей будут одобрены, то автолюбителям и транспортным компаниям придется раскошелиться. Стоимость цепей зависит от диаметра колеса и веса автомобиля. На легковые автомобили обычно надевают цепи, где толщина металлического прута составляет пять миллиметров, а для грузовиков она больше: от шести до восьми миллиметров. Набор цепей для легкового автомобиля стоит не менее трех тысяч рублей, для грузовика – не менее пяти тысяч. Одна зимняя покрышка нормального производителя и качества для грузовика будет стоить не менее 20 тысяч. Если даже обувать в зимнюю резину только одну ведущую ось, на которой у фуры обычно четыре колеса, то это обойдется в 80 тысяч. Причем это без учета стоимости шиномонтажа и дисков. Однако если решение об обязательности зимней резины будет принято весной, то у транспортных компаний и частных предпринимателей будет время не только рассчитать траты, но и заказать оптовую партию покрышек, что поможет им значительно сэкономить, отмечают эксперты. Когда грузовики будут нормально готовиться к зиме, фур, буксующих на подъемах, станет меньше. Сократится число аварий. Татьяна ШАДРИНА
| Елена | 21 декабря 2012, 17:57:35 | |
О как замечательно! Теперь дороги будут переделывать в два-три раза чаще!
| Виталий | 21 декабря 2012, 20:37:07 | |
Как обычно, проблему перекладывают с больной головы на здоровую, — вместо организации нормальной транспортной инфраструктуры и своевременного обслуживания дорог — заставляют выкладывать свои кровные автолюбителей.
И ведь ладно, если бы это было в пользу делу — кто нибудь из депутатов представляет себе, как "переобуть" фуру при пересечении границ климатической зоны,(а как быть с тем фактом, что в прошлом году снег в Курске выпал по-хорошему только в январе) ? А что будет с тем же "идеальным" асфальтным покрытием, если по нему пойдут сорокатонные фуры, с цепями на колесах.
-Товарищи эксперты!- "при движении по льду, рыхлому снегу и даже грязи"- нужен трактор, вездеход, а лучше вертолет!!!
Пересадите всех на лошадей (а лучше на оленей) — им дороги вообще не нужны...
| Игорь | 23 декабря 2012, 20:57:48 | | город: Курск |
Правительство в очередной раз демонстрирует даже не просто некомпетентность, а откровенную глупость... 
| Александр Леонидович | 26 декабря 2012, 10:28:29 | | город: Курск |
у нас как всегда — сначала скажут или сделают, и лишь после подумают... может быть... 
| Александр | 27 января 2013, 13:48:05 | |
лучше бы дороги чистили нормально и во время.
Выскажите своё мнение о новости
|
возрастная